宝马旗下汽车制造商 Mini 正在为其车辆开发车载 MR 系统。该系统旨在使驾驶员无需离开汽车即可沉浸在数字 AR 环境中。

Mini 的车载 MR 系统工作原理如下：当进入一辆新的全电动 Mini Cooper 时，驾驶员戴上 VR/AR 头显。然后，环境无缝变化，一个生动、动态的迷你 VR 世界出现在车窗中。

尽管是虚拟风景，但由于外部摄像头，驾驶员仍能充分了解周围物理环境。这种双重现实增强了乘坐的视觉吸引力，并与车辆在物理世界中的实际导航无缝集成。

Mini 车载 MR 系统的核心是一个经过特殊改装的高端 PC 系统，可允许量身定制的 MINI VR World 软件。该系统将内容直接流式传输到 VR 头显，并通过精确的头显追踪、同步加速度计、环境声音定制和集成车辆界面，以创建沉浸式且响应灵敏的驾驶环境。

作为宝马集团的一部分，该技术目前用于各种测试和验证目的，包括改进自动驾驶系统的用户研究。

德国初创公司 Holoride 也在为汽车开发车载 VR，但依赖于娱乐产品。2022 年 11 月，它为部分奥迪车型带来了驾驶同步 VR 体验。借助 HTC Vive Flow，Holoride 系统的用户可以体验 VR 游戏、应用程序和其他内容，这些内容会在驾驶时对车辆的运动做出反应。

2023 年 1 月，Holoride 宣布了一项改造方案，旨在使车载 VR 系统兼容几乎所有汽车。该系统看起来像一个小型黑色智能扬声器，并用吸盘固定在挡风玻璃，捕获汽车的运动数据并将其传输到 VR 头显。

但是，尽管有创新的想法和知名的合作伙伴，Holoride 不得不在 2023 年 7 月申请破产。Holoride 首席执行官兼联合创始人 Nils Wollny 表示，本以为板上钉钉的一轮投资在最后一刻失败了。不过，他认为这或许是与新投资者重新开始的机会。

Mini 车载 MR 系统和 Holoride VR 改造解决方案表明，汽车行业正在越来越多地尝试沉浸式技术来重新定义驾驶体验。这种系统是否以及何时会在广泛的战线上占上风还有待观察。除了技术障碍外，还必须克服安全问题和监管要求，然后才能广泛采用。